la moto nel DNA le corse nel CUORE

LA MIA STORIA SPORTIVA: Comincio la mia carriera nel lontano 1979 con mio fratello Fabio , con un Honda Endurance 125cc partecipiamo al Trofeo Honda 2 ore a coppia buoni risultati, ma una caduta mi costinge a stare fermo per il resto della stagione ....Cosi mio fratello deve cambiare compagno e corre in coppia con Enrico Fugardi con buoni piazzamenti:.....................Nel 1980 comincio la stagione nella TT4 in sella ad un Aspes Yuma 125cc ..I miei avversari di allora erano .:.....Fausto Gresini,Ezio Gianola,Stefano Caracchi,Enrico Fugardi,ed altri fino al 1981. ....Nell' 82 Il mitico e indimenticabile Saverio Palloni Team S.m.c. prepara una Honda 125cc. Endurance (4 tempi) certamente competere contro il: Malanca bicilindrico,il Villa,il Tm,i motori Hiro e Aspes 125cc. 2 tempi era praticamente impossibile, Ma a sorpresa a Vallelunga con la moto inferiore riuscivo a fare dei tempi incredibili con un ° 5 tempo in prova. .....IN gara cercavo di difendermi dalla superiorità che avevano in rettilineo inventandomi staccate e traiettorie, e sorpassi carena contro carena e spalla contro spalla, per difendere la mia °5 posizione........Ma tutto si rendeva vano perchè a pochissimi metri dal tragurdo venivo sorpassato da quattro avversari e battuto per pochi centesimi............pensate comero incaz.............ma le srette di mano e i complimenti dei miei avversari (ti abbiamo battuto per la superiorità dei nosti mezzi) mi davano forza e consapevolezza che avevo fatto una gara memorabile che molti ricorderanno ancora , perchè anche il pubblico mi applaudi e mi creò un emozione indesrivibile. ...............................................................L'ultima gara dell'82 fu a Vallelunga in sella alla mitica Morbidelli 125cc(.bicilindrica 2 tempi con cui si correva il mondiale ) del Team Pacioni moto prparata da Sergio Levantini (mio padre) moto con cui avevano corso :Aldo Nardone,Enrico Fugardi,Fabio Levantini(mio fratello) . ............Facevo un ottimo °5 tempo(considerato che era la prima volta che ci montavo (senza averla provata prima,aveva anche il cambio al contrario!!!!) ...............con avversari che facevano il mondiale o l'europeo come Vasetti,Tricomi,Nardone. ...................IN gara con un'ottima partenza ero subito in terza posizione ,ma dopo pochi giri si verifica un problema al picap dell'accensione, che mi rallentava facendomi perdere molte posizioni (sono dovuto rientrare ai box due volte ) concludevo la gara, ma fuori dai primi . ............................SMETTO ......................MA....nel 1989 decido di ricominciare con un Cagiva 125 C9 nella sport production dove trovo come avversari il campione ITALIANO 1997 ...e VICE CAMPIONE 1998............SILVANO LEVANTINI........(.mio cugino) come se non bastasse cerano anche.........MAX BIAGGI,...BASTIANINI,........LUCA CONTI,........LUCIO CECCHINELLO,....PISANELLI,...DE CARLI,...TRAMONTANA,...FABIO LEVANTINI,(mio fratello) ..e...Sambucci,..........Ma anche nella sport production do vita a gare spettacolari, con i soliti sorpassi che sono nel mio DNA e divertendomi da impazzire (visto che i tempi per arrivare al mondiale per me erano passati) facendo ottimi piazzamenti. ......................STANCO della 125.cc ..............PASSO ..Alla 250cc. con la SUZUKI RGV GAMMA. anche li mi dimostravo competitivo facendo ottimi piazzamenti e dando il solito spettacolo.....................fino al1994........POI SMETTEVO PER MANCANZA DI baggett .............UNICA PARENTESI GARE AMATORIALI con la minimoto Polini nel 97 , alla prima gara subito davanti a tutti fino a tre giri dalla fine , poi la stanchezza mi a fatto mollare e accontentare .............smettevo e cominciava la carriera di mio figlio DAVIDE LEVANTINI che con SIMONE CORSI ............DAVIDE GIULIANO,....MISCHL FABRIZIO......Raniero Mercanti ......MAGNONI...BARONI...........CANEPA..........FERRO...............dava vita a gare spettacolari ,arrivando secondo al REGIONALE 1997 dietro a SIMONE CORSI e davanti a DAVIDE GIULIANO . MA nel 98 si AGGIUDICA IL TITOLO REGIONALE ottimi piazzamenti nell'italiano con la nosta Polini preparata da PAOLO eROBERTO BACCO e con la ZPF prestataci da MIMMO FABRIZIO papà di MISCHEL FABRIZIO . ............MA poi anche lui a dovuto smettere perchè non potevo garantire un BAGGETT economico per arrivare alle categorie superiori , alla 125cc. campionato italiano ,europeo,e mondiale,come anno fatto i suoi avversari non c'è bisogno di fare i nomi !!!!!! li ho citati PRIMA!!!!!!!!!!!! QUESTO per concludere dimostra che il <<